（活力中国调研行）“公空铁海”多式联运 长春从内陆城市走向开放前沿
中新社长春7月19日电 (记者 蒋文月 郭佳)走进长春兴隆铁路口岸，一台搭载传感器的正面吊运机正自动识别集装箱信息，开展智能装卸作业。过去十年，从这里出发的两条中欧班列已承运超276亿元(人民币，下同)商品，今年，货物总量预计将突破10万标箱。
长春兴隆综合保税区是吉林省首个综合保税区，与长春兴隆铁路口岸一体化建设，经十年运营，已初步构建起立体式开放格局，2024年一线进出口额达120.5亿元，较“十三五”末增长10倍，创历史新高。
“不沿边、不靠海”的吉林长春，正依托“公、空、铁、海”多式联运物流体系，加速从内陆城市向东北亚区域合作中心枢纽迈进。
“当年决定投资，是看中了长春汽车及零部件产业的出口潜力。”作为吉林省中欧班列的运营方，长春国际陆港发展有限公司(下称“长春国际陆港”)董事长王玥介绍，目前，中欧班列(长满欧)和中欧班列(长珲欧)已经成为东北地区往返欧洲最重要、最稳定的线路之一，主要承运汽车整车、汽车零部件及工业品等。
中欧班列将“吉林制造”卖往全球的同时，也将外国高端工业品和特色消费品送进中国民众的生活。长春兴隆综合保税区近年陆续获批汽车进口口岸与肉类进口口岸，冷链运输取得突破。2024年，中欧班列(长珲欧)首次从欧洲进口25吨猪头肉类，为中国肉品市场带来更多选择。
为进一步保链稳链，弥补冬季高寒气候和国际贸易环境对跨境铁路运输造成的影响，2016年起，长春兴隆铁路口岸向海“突围”，相继与大连、营口、丹东等环渤海重要港口合作开展海铁联运业务，为东北内陆地区打通了连接沿海、辐射全球的高效开放通道。
“长春到大连海铁联运开通后，利用‘一单制’模式提高通关效率，货物集疏运时间从公路运输的3天缩短至8-12小时，企业综合物流成本降低20%以上。”王玥表示，今年初起，该班列已实现每天发运，显著提升了东北内陆企业在海外市场的竞争力。
除大宗货物运输外，吉林省近年来还积极探索更加灵活高效的运输方式，卡车航班经中国主要货运枢纽机场联通全球100多座城市；省内首条国际公路运输(TIR)线路2024年发运班次居中国第三，为吉林对外开放增添了新的“陆上快线”。
王玥表示，中欧班列、海铁联运、空陆联运、TIR等多种国际物流方案优势互补，可满足不同品类、时效、目的地的货物进出口需求。今后，长春国际陆港将加速建设多式联运海关监管中心，进一步降低物流成本和货物损失风险。
长春市商务局副局长李作新表示，长春市将继续推进智慧口岸建设，让多式联运高效协同，打造更具韧性和效率的国际供应链通道，让内陆城市长春加速融入全球经济。(完)
yeshizai2017nian12yue，weiraoyiqilinyejiufenxingzhenganjian，guangdongshaoguanshishichangyinhuanmingchutingyingsu。qunian11yue27ri，guizhouzunyishizhongyuanshenli“zunyishihonghuagangquzhoushuiqiaojiedaobanshichuhongzhoucuncunweihui、hongzhoucunzhoushuizusuzunyishirenminzhengfu、zunyishiguotuziyuanjutudishiyongquandengji”anjian，zunyishishichangweishuwanghezunyishiguotuziyuanjujuchangyangyonghua，zuoweibeigaoxingzhengjiguanfuzeren，chutingyingsu。也(ye)是(shi)在(zai)2(2)01(1)7(7)年(nian)1(1)2(2)月(yue)，(，)围(wei)绕(rao)一(yi)起(qi)林(lin)业(ye)纠(jiu)纷(fen)行(xing)政(zheng)案(an)件(jian)，(，)广(guang)东(dong)韶(shao)关(guan)市(shi)市(shi)长(chang)殷(yin)焕(huan)明(ming)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)。(。)去(qu)年(nian)1(1)1(1)月(yue)2(2)7(7)日(ri)，(，)贵(gui)州(zhou)遵(zun)义(yi)市(shi)中(zhong)院(yuan)审(shen)理(li)“(“)遵(zun)义(yi)市(shi)红(hong)花(hua)岗(gang)区(qu)舟(zhou)水(shui)桥(qiao)街(jie)道(dao)办(ban)事(shi)处(chu)红(hong)舟(zhou)村(cun)村(cun)委(wei)会(hui)、(、)红(hong)舟(zhou)村(cun)舟(zhou)水(shui)组(zu)诉(su)遵(zun)义(yi)市(shi)人(ren)民(min)政(zheng)府(fu)、(、)遵(zun)义(yi)市(shi)国(guo)土(tu)资(zi)源(yuan)局(ju)土(tu)地(di)使(shi)用(yong)权(quan)登(deng)记(ji)”(”)案(an)件(jian)，(，)遵(zun)义(yi)市(shi)市(shi)长(chang)魏(wei)树(shu)旺(wang)和(he)遵(zun)义(yi)市(shi)国(guo)土(tu)资(zi)源(yuan)局(ju)局(ju)长(chang)杨(yang)永(yong)华(hua)，(，)作(zuo)为(wei)被(bei)告(gao)行(xing)政(zheng)机(ji)关(guan)负(fu)责(ze)人(ren)，(，)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)。(。)
毕节通报记者被打：派出所副所长和2名辅警被拘，镇长被提名免职
上诉人徐某某在庭上表示，作为杭州人，非常热爱自己的家乡，之前因为法律意识淡薄，在施工过程中损害了环境。通过一段时间的学习并亲身参加诉讼，现已深刻认识到自己行为的危害性，希望能在法院的组织下协调解决本案争议。
